王毅:中国对马合作没有政治意图 不谋取地缘利益

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      陈知心
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      马蓉否认怀孕虽然现状堪忧,但印度铁路并没有输在起跑线上。早在100年前,印度的铁路就如蜘蛛网一般密密麻麻;1947年印巴分治时,印度铁路长度就达到了万公里,而同期的中国铁路不到2万公里。直到改革开放初期,中国铁路的里程和电气化铁路长度还是落后于印度。那时,印度是根本瞧不上中国的。几十年后的今天,印度却远远被中国甩在身后。几十年来,印度铁路因为资金短缺,长期处于政府管理盲区。所以我想告诉大家,假货不是阿里巴巴的事情,假货今天是中国的事情,是我们下一代的事情。假货最大的伤害,就是到了最后,不诚信的人比诚信的人得到要多,就是让创新没有价值,这是对一个国家一个民族最大的伤害。

        (文章来源:金鹿快三彩票)

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